Niet blazen is beter voor de biodiversiteit

ZEIST Voor de derde keer in acht dagen kwamen de bladblazers maandag naar de Laan van Vollenhove. Bij windkracht 3 of 4. Lekker lawaai maken. Zinloos. Is dit een voorbeeld van Het Systeem bij overheden of instanties die vanuit een bureau in ‘toren C’ worden aangestuurd? Dat vraagt Wilco Machielse.

,,Waarom niet als er echt veel blad ligt? En dan met een hele ploeg in korte tijd. Waarom niet op accu’s? De huidige generatie kan dat wel aan hoor!’’

UITSTOOT

Veel bladblazers hebben een twee­taktmotor, die relatief veel fijnstof, stikstofoxiden (NOx), onverbrande koolwaterstoffen en CO₂ uitstoot. Ze zijn qua luchtvervuiling per uur vaak erger dan een auto, omdat ze minder efficiënte motoren hebben. Ze zijn heel luidruchtig (90–110 dB), wat hinderlijk is voor de omgeving.

Machielse pleit voor het gebruik van een elektrische bladblazer (op netstroom of accu). Die heeft geen directe uitstoot tijdens gebruik. De CO₂-uitstoot zit alleen in de productie van de stroom en accu’s. En hij is een stuk stiller (65–85 dB).

BIODIVERSITEIT

Betere keuze zou een elektrische bladblazer zijn, het liefst accu, zodat je geen verlengkabel nodig hebt. Of de bladeren bij elkaar harken. Dat kost wat meer tijd, maar is uitstootvrij en vaak zelfs beter voor biodiversiteit, omdat bladeren ook dienen als schuilplek voor insecten.