
Morris Schuring met Porsche 911 GT3 in WEC
29 januari 2024 om 12:20DEN DOLDER ,,Sinds ik begon in de autosport is Le Mans mijn droom. Die gaat nu uitkomen en dat is ongelooflijk gaaf!” Het enthousiasme spat eraf bij Morris Schuring. Hij wordt op 20 februari 19 jaar, maar zijn mooiste cadeau heeft hij al te pakken met de bevestiging dat hij komend seizoen gaat rijden in het FIA World Endurance Championship met een Porsche 911 GT3 R van het Duitse team Manthey EMA. Hij gaat een rijderscombinatie vormen met de ervaren Oostenrijkse Porsche-fabriekscoureur Richard Lietz en de Australiër Yasser Shahin. ,,Ik ben er klaar voor”, zegt de coureur uit Den Dolder gretig. Het WK-seizoen start eind februari in Qatar.
advertentie
De afgelopen jaren bewees Morris Schuring ondanks zijn jonge leeftijd al over winnaarskwaliteiten te beschikken. Via de Porsche Carrera Cup Benelux groeide hij door naar de sterk bezette Porsche Carrera Cup Deutschland en de Porsche Mobil 1 Supercup, het hoogste platform in de internationale merkencupracerij van Porsche. Zowel in de Porsche Carrera Cup Deutschland als in de Porsche Mobil 1 Supercup werd hij de jongste racewinnaar in de lange historie van de respectievelijke series. Vooral zijn twee overwinningen op rij in de Porsche Mobil 1 Supercup op het circuit van Spa-Francorchamps in de Belgische Ardennen en voor eigen publiek op Circuit Zandvoort, bleven bij de kenners bepaald niet onopgemerkt.
Schuring is na vier jaar in de Porsche-merkencups nu toe aan een nieuwe uitdaging, die hij vindt in de deelname aan het FIA World Endurance Championship, een van de zes officiële WK’s in de autosport. Daarin zal hij uitkomen met een Porsche 911 GT3 R, waarmee hij tijdens testritten al eerste ervaringen kon opdoen. Bij die test maakte hij bij het Manthey-team een dusdanig goede indruk, dat team en rijder tot overeenstemming kwamen voor het komende seizoen.
“Natuurlijk is de Porsche 911 GT3 R wel anders om te rijden dan de Cup-auto die ik tot nu toe gewend ben”, verklaart Schuring. “De grootste verschillen zijn het ABS en de tractiecontrole in de 911 GT3 R en natuurlijk de andere banden. Aan de andere kant voel je wel direct het DNA van Porsche, dus het is meteen vertrouwd. Ik heb mijn rijstijl wel wat moeten aanpassen, maar de ervaring vanuit de Porsche Cups is heel waardevol, zoals nu ook wel weer blijkt.”
Het WK-seizoen start eind februari in Qatar met de officiële test, een week later gevolgd door de eerste race met een afstand van 1812 kilometer. Dan volgen races op de circuits van Imola en Spa-Francorchamps in de aanloop naar het onbetwiste hoogtepunt van het seizoen, de 24 Uur van Le Mans op 15 en 16 juni. Na Le Mans wordt het seizoen medio juli voortgezet met een race in São Paulo. In september staan er races op het Circuit of The Americas in Texas en in het Japanse Fuji op het programma, waarna het seizoen op 2 november wordt afgesloten met de 8 Uur van Bahrein.

