
Amerikaanse IMSA-sportwagenraces met Manthey-Porsche nieuwe uitdaging voor Morris Schuring
4 december 2025 om 19:34 AutosportDEN DOLDER (4 december 2025) – Na het FIA World Endurance Championship in 2024 en de DTM in 2025 wordt volgend jaar de deelname aan de vijf lange-sfstandsraces van het hoog aangeschreven Noord-Amerikaanse IMSA WeatherTech SportsCar Championship de volgende uitdaging voor coureur Morris Schuring. De 20-jarige rijder, die een officieel contract van Porsche Motorsport heeft, zal rijden met een Porsche 911 GT3 R van het Duitse team Manthey, waarmee hij zijn derde seizoen ingaat. Onder de inschrijving van Manthey 1st Phorm neemt hij samen met teamgenoten Ryan Hardwick en Riccardo Pera deel aan de GTD-klasse.
advertentie
Voor de openingsrace, de Rolex 24 At Daytona, maakt ook de Oostenrijkse Porsche-fabriekscoureur Richard Lietz deel uit van de bezetting. “Racen in Amerika is een nieuw hoofdstuk in mijn carrière en een kans waar ik ontzettend blij mee ben”, zegt Morris Schuring. “Bovendien is het geweldig om de samenwerking met Manthey te kunnen voortzetten.”
De lange-afstandsraces waaraan Schuring en zijn teamgenoten deelnemen vormen onder de naam IMSA Michelin Endurance Cup een apart klassement binnen het IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Het seizoen start eind januari met de Rolex 24 At Daytona, medio maart gevolgd door de Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Eind juni is er de Sahlen’s Six Hours of the Glen op het circuit van Watkins Glen in de staat New York. Road America staat voor eind juli en begin augustus op het programma. Het seizoen wordt begin oktober afgesloten met de tien-uursrace Motul Petit Le Mans op Michelin Raceway Road Atlanta.
“Ik vind het heel gaaf dat ik op mijn twintigste al kan zeggen dat ik in alle vier de grote 24-uursraces in Le Mans, Daytona, de Nürburgring en Spa geracet heb”, zegt Schuring. “De deelname met Manthey zorgt bij mij natuurlijk voor groot vertrouwen, want ik weet wat dit team kan. Natuurlijk zijn we nieuwkomers in IMSA, maar op basis van het werk dat achter de schermen al plaatsvindt, ben ik ervan overtuigd dat we goed voorbereid zijn.”
Ook in de kwaliteiten van zijn teamgenoten heeft Schuring alle vertrouwen. “Ryan Hardwick en Riccardo Pera hebben dit jaar met Manthey de LMGT3-klasse in Le Mans gewonnen, ik vorig jaar, en Richard Lietz, die er bij ons in Daytona bij komt, was zowel vorig jaar als dit jaar deel van het winnende team. Dat is wel een leuk detail”, aldus Schuring.
Het leren kennen van de Amerikaanse circuits met behulp van de simulator wordt nu, naast de gebruikelijke fitnesstraining, een belangrijk onderdeel van het winterprogramma voor de Nederlandse coureur. Van 16 tot en met 18 januari rijdt hij dan al in Daytona tijdens de test onder de naam ‘Roar before the Rolex 24’, waarna het seizoen een week later begint met de 24-uursrace. “Het is bijzonder dat de twee langste races, Daytona en Sebring, gelijk aan het begin van het seizoen verreden worden. We worden dus gelijk in het diepe gegooid, maar dat maakt het ook mooi. Dit wordt een prachtig nieuw avontuur, ik kijk er erg naar uit”, zegt Schuring.
Dit artikel is geschreven door Rebocar - René de Boer.

















