Zeister equipe finisht na 67 jaar met Fiat Mor&Sca in Mille Miglia

Zeist - Op 18 mei startte de Zeister equipe van Ronald Brouwer en Jack Gosselink met een Fiat Mor&Sca in de Mille Miglia, de beroemde Italiaanse oldtimer tocht. De tocht startte in Brescia en werd via Rome over 1000 mijl (Mille Miglia) in 4 dagen voltooid.
 
 
Deelname aan de Mille Miglia staat alleen open voor auto’s die tussen 1927 en 1957 aan de oorspronkelijke race hebben meegedaan. De Fiat Mor&Sca waarmee de Zeister equipe deelnam is een open sportwagen waarvan er slechts een is gebouwd speciaal voor deelname aan de Mille Miglia. De wagen is eind vorig jaar gekocht op een veiling in Turijn en naar Zeist gehaald om hem daar te prepareren op de Mille Miglia.
 
 
In 1949 is de auto wel ingeschreven voor de Mille Miglia maar vermoedelijk niet gestart. In 1950 werd de wagen bestuurd door de Italianen Boccardi en Schreiber, startte onder nummer 313, maar viel uit even voor Rome.
 
 
Op dinsdag 19 mei, werd de auto in Brescia op authenticiteit gekeurd en werd door de technische commissie van de Mille Miglia bevestigd dat het inderdaad om de oorspronkelijke auto ging waarmee in 1950 van start is gegaan. De werkzaamheden door Rob Brons (Brons Motortechniek) en Roderick Eijsbouts (Lusso Classics) uit Zeist waren dus niet voor niets geweest.De auto werd onder grote publiek belangstelling  voorzien van een symbolisch Mille Miglia loodje.  Omdat de keuring erg uitliep werd helaas de mis en in de inzegening van de auto voor de Kathedraal van Brescia gemist.
 
 
Op 20 mei vertrokken Ronald Brouwer en Jack Gosselink onder massale publieke belangstelling - ook veel Zeistenaren - van autoliefhebbers  voor hun tocht in de Mille Miglia. Het bleek echter geen eenvoudige tocht. 
De eerste etappe naar Padova werd probleemloos afgelegd. De tweede etappe van Padova naar Rome werd echter gekenmerkt door pech. Enkele kilometers na vertrek uit Padova kwam de auto met pech tot stilstand. De koppakking had het begeven. De koelvloeistof stond in de cilinders. Dankzij de enorme inspanningen van het serviceteam van Houtkamp Classic Cars die op de openbare weg de motor demonteerden werd de koppakking vervangen door een reserve exemplaar.  Tijdens de reparatie de Fiat Mor&Sca ingehaald door het gehele deelnemersveld met ondermeer Toto Wolff de voormalig Oostenrijkse coureur en thans baas van Mercedes Formule 1 team met zijn Mercedes 300 SL W (vleugeldeur Mercedes) en de fraaie Maserati’s A6 GCS die in de jaren ‘50 schitterden in rally’s.  Met enkele uren vertraging werd de 600 kilometer tocht naar Rome opnieuw ingezet. Helaas kon de motor niet al te veel touren maken om te voorkomen dat ook de nieuwe koppakking het zou begeven. 
 
 
De route werd afgesneden om weer bij het overige deelnemersveld te komen. ‘Tegen middernacht met nog 150 kilometer af te leggen naar  Rome kreeg  de Fiat Mor&Sca echter opnieuw pech, de electra viel uit, veroorzaakt door een loszittend contact.  Nadat ook deze pech werd verholpen door het serviceteam van Houtkamp werd besloten om maar rechtstreeks naar het hotel in Rome te rijden, omdat alle controleposten waar de stempelkaarten moesten worden ingeleverd toch al dicht zouden zijn.  Daarmee werd een mooie klassering in het algemeen klassement onmogelijk.. Tot overmaat van ramp begon het ook nog te regenen en te onweren en werd duidelijk dat een open sportwagen zijn beperkingen heeft. Uiteindelijk werd om half 4 ‘s nachts het hotel gevonden, om de dag erop weer om half 7 gereed te zijn voor de derde etappe.
 
 
De derde en vierde dag hield de wagen zich voortreffelijk. Zonder verdere problemen werd de tocht naar Brescia voltooid. Even voor Brescia werd de Fiat Mor&Sca opgepikt door een escorte van de Italiaanse motorpolitie en kon de intocht in Brescia beginnen. Familie en vrienden uit Zeist en Bunnik stonden al uren aan de finish te wachten  op de komst van de Zeister equipe, maar aan het eind van de middag kon de champagne worden ontkurkt.
 
 
Uiteindelijk heeft de Fiat 67 jaar nadat Boccardi en Schreiber vergeefs een poging deden om Rome te bereiken alsnog de Finish gehaald en de Mille Miglia voltooid. Helaas hebben de vroegere coureurs dit niet meer kunnen meemaken. 
Van de 455 deelnemers aan de Mille Miglia 2017 zijn er ruim 75 uitgevallen en zijn Ronald Brouwer en Jack Gosselink op plek 342 geëindigd. Zowel het team, familie en vrienden en de sponsor Caraad Belastingadvsieurs konden tevreden terugkijken.  
 
 
De wagen zal naar alle waarschijnlijkheid het eerste weekend van juli te bewonderen zijn bij het Concours d”Elegance bij Paleis het `Loo.