Podiumsucces voor Morris Schuring in chaotische race op Monza

DEN DOLDER / MONZA (1 juni 2026) – De drie-uursrace van de GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup op het circuit van Monza in Italië resulteerde in meerdere incidenten met veel schade. Morris Schuring en zijn teamgenoten Dorian Boccolacci en Alessio Picariello wisten met de Porsche 911 GT3 R van Boutsen VDS uit de problemen te blijven en eindigden van de 57 gestarte combinaties op de vierde plaats algemeen en als tweede – en daarmee op het podium – in de Pro-klasse. “Wat een chaos, maar wel een mooi resultaat voor ons waarmee we erg tevreden kunnen zijn”, zei Schuring naderhand.

In de testsessie en trainingen lieten Schuring en zijn teamgenoten zien dat de snelheid er goed in zat. Ook de racesimulatie, de zogeheten ‘long run’, verliep goed, zodat de stemming voor de wedstrijd positief was. In de kwalificatie zaten de eerste 33 auto’s binnen een seconde. De Boutsen VDS-Porsche 911 GT3 R met het startnummer 2 eindigde als twaalfde algemeen.

In de race van de GT World Challenge verliep de beginfase uitermate turbulent: bij een massacarambolage in de eerste bocht, de op Monza beruchte “Prima Variante”, waren niet minder dan 23 auto’s betrokken, waarvan er meerdere direct uit de race waren. Daartoe behoorde ook de andere Porsche van het team Boutsen VDS. “Gelukkig kwam Alessio Picariello in onze auto er zonder schade doorheen”, zei Schuring. Tal van teams kwamen tijdens de safety-car-fase die volgde de pits in voor een stop, wat in de drie-uursrace van Monza ook van strategisch belang was, omdat er elk uur reglementair minimaal een stop gemaakt moet worden. “Daarmee stonden wij als het ware gelijk met 1-0 achter”, vervolgde Schuring. “Toch hebben we goed onze race kunnen rijden, waarin we ook gebruik hebben kunnen maken van de ‘full-course yellows’, neutralisaties na incidenten, waardoor het tijdverlies voor de stops beperkt bleef en we naar voren konden rijden.”

Zo bevonden Schuring en zijn teamgenoten zich op podiumkoers, maar de voorlaatste ‘full-course yellow’ pakte voor het team wat ongelukkig uit, omdat net daarvoor een pitstop was gemaakt. Daardoor ging weer een aantal van de gewonnen posities verloren. Schuring zat in de auto voor het laatste gedeelte van de race, dat opnieuw volop actie bood. “Ik lag tiende bij de herstart, maar daarna ging het weer mis met meerdere auto’s. Gelukkig heb ik alle chaos kunnen vermijden en zo heb ik een nette vierde plaats naar huis kunnen rijden”, meldde hij. “Daarmee hebben we wel weer veel punten gescoord in de Pro-klasse, waarin we als tweede eindigden, al was een algemeen podium wel een stuk mooier geweest. Een beetje bitterzoete nasmaak, maar het had ook veel erger kunnen zijn: onze auto is heel, de rijders zijn allemaal oké, dus dat is het belangrijkste.”

Nu maken Schuring en zijn team zich op voor het hoogtepunt van het seizoen in de GT World Challenge Europe, de 24-uursrace van Spa-Francorchamps, die voor 27 en 28 juni op de kalender staat.