Van Hasselt en Westerman, lijsttrekkersduo Volt

ZEIST In aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen op 18 maart 2026 stellen de lijsttrekkers van de tien partijen in Zeist zich voor. Volt heeft een lijsttrekkersduo; Evert Jan van Hasselt en Elsbeth Westerman. 

WIE VORMEN DIT DUO
Evert Jan van Hasselt, 1965, Heerenveen
Woont in Zeist sinds 2016, in een huurhuis.
Hoogste opleiding: Informatica (Ir)
Kocht onlangs bij Action Zeist een USB-stick.
De verkiezingen wil hij niet missen.
Lelijkste plek: Chinees bij Figi
Elsbeth Westerman, 1971, Amsterdam
Woont in Zeist sinds 2017 in een koophuis
Hoogste opleiding: Archeologie (MA)
Meest recente aanschaf zijn stuiterballen bij de Kringloop voor haar opvangkittens.
Gluren bij de Buren wil ze niet missen.
Lelijkste plek in Zeist: Beginstuk Van Reenenweg bij de Action

BETROKKENHEID EN FRUSTRATIE

Evert Jan en Elsbeth vormen samen het lijsttrekkersduo van Volt. Hun motivatie om de raad in te gaan komt voort uit betrokkenheid én frustratie.

Evert Jan vertelt hoe zijn besluit groeide. “Ik werk al jaren aan verbinding tussen gemeente en inwoners. Ik stond mede aan de basis van Samen Duurzaam Zeist. Ik heb duidelijke ideeën over hoe Zeist anders en beter kan. Raadsleden vonden mijn ideeën prachtig, maar pakten ze toch niet op. Toen trok ik de conclusie: ik moet zelf de raadzaal in.” Zijn trots én teleurstelling liggen dicht bij elkaar. “In 2018 was ik betrokken bij een project in de L-flat. In slechts drie maanden werden daardoor tientallen inwoners actief voor hun buurt. Daar geniet ik van!” Maar het kreeg geen vervolg. “Vervolgens kwam er een nieuwe wijkwethouder met een top-down plan voor de wijk. Dat paste totaal niet bij wat die bewoners deden, dus die haakten massaal af. Zo’n plan maakt me woest. Gelukkig maakt Vollenhove Vooruit nu wel weer de verbinding met bewoners.”

Voor de komende vier jaar ziet Elsbeth vooral een grote opgave rond mobiliteit en wonen. “De verkeersdrukte in Zeist wordt alleen maar groter, mede door nieuwbouw bij het station. Ook ervaart winkelend publiek een parkeerprobleem in het centrum en dat is negatief voor ondernemers daar.” Volgens haar is het tijd om breder te kijken dan alleen de auto. “In plaats van blijven hangen in auto-denken, geloven we in goede alternatieven náást de auto. Volt wil een tram door het centrum van Zeist laten rijden richting het station, als aanvulling op de reeds geplande tramlijn aan de noordrand van Zeist. Een tram heeft veel voordelen op bussen: hij vervoert vier keer zoveel reizigers, is duurzaam, economisch aantrekkelijk voor de omgeving en trekt meer mensen het OV in doordat hij betrouwbaar, snel en comfortabel is.” Ook op het gebied van wonen kiest Elsbeth een duidelijke positie. “Ik zeg liever nee tegen meer dan 30% sociale huur. Met een focus op meer sociale huur, ga je wat Volt betreft voorbij aan het echte pijnpunt in deze materie: er zijn nu te weinig betaalbare koopwoningen. Dáárvan moet er meer dan 30% komen. Iedereen, ook menig sociale huurder, wil dolgraag doorgroeien, maar zit vast op het sociale huurniveau. Met meer betaalbare koop wordt de huidige druk op de sociale huurwoningen veel toekomstgerichter opgelost.”

KRACHT VAN DE SAMENLEVING

Wat moeten inwoners onthouden? Evert Jan: “Dat ik sta voor een gemeente die samen met inwoners problemen oppakt. Er zit een enorme kracht in de samenleving. Austerlitz laat dat zien! De gemeente werkt beter én goedkoper als ze gelijkwaardig samenwerkt. Dus niet een plan bedenken en vervolgens inwoners daarbij betrekken, maar juist samen plannen maken en die vervolgens ook samen uitvoeren. Dan krijg je betere plannen en heb je automatisch draagvlak.”

Elsbeth kijkt alvast vooruit. “Als archeoloog heb ik per definitie grote interesse in afvalstromen. Wat men weggooit of niet, zegt veel over een samenleving. Ik zie veel verspilling en ruimte voor hergebruik, ook in Zeist. Ik zou graag over 4 jaar samenwerking zien met het Utrechts circulair bouwdepot, zodat meer grondstoffen worden hergebruikt.”