Inwoners bij centrum willen snel parkeerplek in hun buurt

ZEIST Diverse inwoners van Zeist drongen er donderdagavond bij de gemeenteraad op aan om snel maatregelen te nemen tegen het gratis parkeren in hun buurt. 

De parkeerplekken zijn in trek bij mensen die niets met de buurt te maken hebben, maar graag van de gelegenheid gebruik maken om gratis de auto te kunnen stallen. Wijkbewoners kunnen dan vaak geen plek meer vinden.

Daarom hebben die insprekers liever een systeem van betaalde vergunningen. Het probleem speelt met name in wijken die grenzen aan het centrum, zoals bij het Wilhelminapark, de Prins Hendriklaan en de Geiserhof. Tegelijkertijd staan parkeergarages in het centrum vaak behoorlijk leeg. 

Het gemeentebestuur is hiervan op de hoogte. In de nieuwe Parkeernota, die donderdagavond aan de orde was in een Ronde Tafel van de gemeenteraad, doet het college ook een aantal voorstellen om het probleem aan te pakken. Zo wordt het parkeren in de parkeergarages goedkoper dan parkeren op straat. De parkeergarages worden ook aantrekkelijker en veiliger gemaakt. 

NIET GENOEG 

Maar volgens de insprekers is het allemaal niet genoeg en duurt het allemaal te lang. Waarom wil het college bijvoorbeeld eerst nog aan de slag met een adviespanel? ,,Neem nu maatregelen’’, was de oproep van de insprekers. 

Wethouder Catsburg zei dat de gemeente het probleem van die inwoners herkent en erkent. Toch wijst hij snelle oplossingen van de hand. Hij wil liever een integraal plan voor betaald parkeren laten vaststellen.

Andere insprekers stipten vooral een specifiek probleem aan. Jos Sprenkels sprak namens het Gehandicapten en Patiënten Platform Zeist en hij maakte de raadsleden erop attent dat bussen vaak niet goed kunnen inparkeren bij de bushaltes omdat er een parkeerplaats te dicht bij een halte is gemaakt. En dat is lastig voor busreizigers met een rollator die willen in- of uitstappen. 

Catsburg beloofde dat een verkeersambtenaar er samen met Sprenkels naar gaat kijken. 

Een bewoner van de Jufferstraat heeft een elektrische auto, maar de laadpaal waar hij gebruik van moet maken is vaak bezet omdat mensen hun auto daar gewoon laten staan, ook als die al lang is opgeladen. Catsburg merkte op dat de bewijslast hier het grote probleem is. Als een Boa de auto ziet staan bij een laadpaal en een aantal uren later weer is daarmee niet bewezen dat de auto in de tussentijd niet weg is geweest. 

NIET MEER GROEN?

Ernest Schuler van Natuurlijk Zeist West vroeg zich af wanneer de gemeente Zeist de ambitie heeft opgegeven om een groene gemeente te willen zijn. En hij vroeg zich af hoe dat mogelijk is, ,,zonder dat er ooit een diepgaande discussie over gevoerd is’’.

Arnoud van Dijk, van MobiGo, weet wel een oplossing voor de parkeerproblemen in Zeist: autodelers hebben de toekomst, denkt hij. 

Op 11 januari gaat de gemeenteraad in debat over de Parkeernota.